Transfert en navette entre l’aéroport et Budapest
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L’aéroport Ferenc Liszt de Budapest (code iata : BUD), anciennement connu sous le nom d’aéroport Ferihegy et encore communément appelé ainsi, est l’aéroport international desservant la capitale hongroise, et de loin le plus grand des quatre aéroports commerciaux du pays.
Situé à 16 kilomètres au sud-est du centre de Budapest, le nom Ferihegy dérive du nom du quartier autour de la zone aéroportuaire, tandis qu’il a été rebaptisé en l’honneur du célèbre compositeur hongrois Ferenc Liszt, à l’occasion du 200e anniversaire de sa naissance.
Aujourd’hui, le terminal 1 d’origine pour les départs n’est plus opérationnel ; il y a un terminal 2, divisé en zones 2A et 2B, qui est en cours de rénovation et d’expansion. Un espace, appelé Sky Court, a été créé dans la zone de transit pour les services de restauration et de shopping. Des travaux d’agrandissement sont prévus pour le terminal 2, la zone 2C.
Le transfert entre les terminaux 2A et 2B peut se faire à pied. Tous les vols dans l’espace Schengen partent du terminal 2A, tandis que les vols hors Schengen décollent du terminal 2B.
L’aéroport de Budapest offre des connexions internationales à travers l’Europe, l’Afrique, le Moyen-Orient et l’Extrême-Orient. Depuis juin 2015, des liaisons transatlantiques ont également été établies avec les destinations Toronto et Montréal.
Avec la faillite de la compagnie hongroise Malév en 2012, l’aéroport a vu son trafic aérien fortement réduit : la compagnie exploitait plus d’un tiers des liaisons aériennes. La faillite de la compagnie a cependant stimulé la politique d’investissement de Ryanair qui, depuis 2012, n’a cessé d’élargir son offre de vols à des prix très abordables.
A ce jour, les compagnies aériennes qui utilisent le plus cet aéroport en dehors de Ryanair sont Wizz Air, Lufthansa et Air Berlin.
L’aéroport de Budapest est accessible par la rue Ülloi. Des taxis sont disponibles à la station de taxis désignée, mais une seule compagnie de taxis (Fotaxi) est autorisée à utiliser les places de parking.
Grâce à l’amélioration et à l’augmentation des lignes de bus BKK reliant l’aéroport à Budapest, il est désormais facile et direct de rejoindre le centre-ville depuis Ferihegy. En plus de cette augmentation des lignes de bus, il existe également un système de train souterrain dont l’une des lignes s’arrête à l’aéroport, au Terminal 1, aujourd’hui fermé.
Une fois arrivé à l’aéroport de Budapest, vous pouvez compter sur l’un des transferts privés ci-dessous pour rejoindre le centre-ville ou votre hôtel. Réservez-les en ligne pour être à l’extérieur en attendant votre arrivée et éviter le stress d’y penser une fois arrivé en Hongrie.
Si vous voulez le faire vous-même, une fois arrivé à l’aéroport, dans les terminaux 2A et 2B, il y a un bureau d’information du service public de BKK, où des billets et des cartes de l’ensemble du réseau de transport sont en vente. Outre les billets individuels, il est également possible d’acheter des abonnements. Pour se rendre au centre de Budapest, il faut prendre un bus puis le métro, ce qui nécessite l’achat de deux billets.
A l’extérieur des terminaux, il y a un parking réservé aux bus BKK. Le numéro de bus à rechercher est le 200E, qui vous emmène directement à la station Kőbánya-Kispest, qui correspond au terminus de la ligne de métro M3.
Si vous arrivez au terminal 2A, l’arrêt de bus se trouve sur la droite après avoir quitté la zone des arrivées, tandis que l’arrêt de bus se trouve sur la gauche si vous sortez du terminal 2B.
Une fois arrivé à la station de métro/train Kobánya-Kispest, prenez le métro M3 en direction de Újpest-Központ. Vous pouvez descendre à Kálvin tér si vous voulez changer pour la ligne M4 ou à l’arrêt Deak Ferenc ter pour les lignes M1 et M2.
Le service de bus fonctionne également la nuit ; le bus de nuit 900 circule quatre fois de minuit à 4 heures du matin. Cependant, une fois arrivé à la gare de Kobànya-Kispest, vous devrez prendre un autre bus de nuit, car les lignes de métro sont fermées à ces heures-là.
En plus du service public, il existe également un service de navette vers le centre de Budapest depuis l’aéroport. La société qui l’exploite est MiniBUD. Une série de minibus modernes accompagnent de petits groupes de passagers qui partagent une destination proche.
C’est justement à cause de ces détours en cours de route que le trajet peut être moins rapide qu’en bus ou en métro, même si la commodité de ne pas avoir à changer de moyen de transport peut être préférable pour une grande partie des voyageurs.
Cependant, le moyen le plus rapide et le plus direct de se rendre à Budapest depuis l’aéroport est sans aucun doute le taxi. Les stations de taxis sont situées devant la sortie des terminaux 2A et 2B. Une seule compagnie est actuellement autorisée à fournir un service de taxi : Főtaxi, qui garantit des tarifs réglementés avec des bons prépayés disponibles à la station de taxis.
Attention aux arnaques !
À l’extérieur du terminal, vous trouverez peut-être des véhicules d’autres compagnies de taxis qui vous attendent et qui semblent vous proposer des offres surprenantes. En réalité, ces taxis s’avèrent souvent beaucoup plus chers.
L’aéroport est très bien situé pour visiter Budapest et ses environs : atterrir ici peut certainement être une bonne base pour explorer la capitale hongroise, mais aussi pour faire soi-même le tour de la Hongrie.
Le meilleur choix pour découvrir la région et la campagne hongroise est de louer une voiture à l’aéroport de Budapest. Les tarifs sont très avantageux par rapport à d’autres pays européens, et le confort que vous aurez à vous déplacer sans avoir à compter sur les trains et les bus sera considérable.
L’avantage de prendre une voiture, ne serait-ce que pour visiter Budapest, vous permettra de conserver une certaine indépendance, sans avoir à vous heurter à de grandes difficultés de circulation et de stationnement.
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Pour ceux qui ont décidé de ne pas faire de change en France mais de retirer des forints hongrois directement à leur destination, le premier guichet automatique que vous rencontrerez est situé en bas à droite de la sortie de la zone de récupération des bagages, juste après le kiosque du buraliste. Il est beaucoup moins cher que les changeurs de monnaie, qui pratiquent des taux de change très incommodes.
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L’idée originale de construire un aéroport à Budapest remonte à 1938. L’aéroport devait servir à des fins civiles et militaires. L’architecte Kàroly Dàvid Jr a dirigé la construction de l’installation, qui a été achevée en 1943. Par la suite, une série d’améliorations ont été apportées : étant donné les années de forte tension en temps de guerre, le secteur militaire a été le plus rapidement réalisé, bien qu’à la fin de la Seconde Guerre mondiale, de nombreux bâtiments aient été endommagés.
En 1947, les autorités de la ville ont décidé que l’aéroport serait reconstruit pour un usage exclusivement civil. Le premier vol a décollé de l’aéroport au cours de l’été 1956.
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